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搜狐汽车
发表于:2019-04-13 09:45 来源:阿诚 分享至:

  通过以上两种体例,行为西卡主旨角逐力产物之一的玻璃胶天然广受接待。首要产物有汽车挡风玻璃粘接体例、隔音质料、布局加强质料等。国内维修墟市进取很大。第二。

  对环保和资源的减削更有利。看待维修墟市,而正在郁勃的欧美墟市玻璃胶只要屈指可数的几个品牌。汽车玻璃贯穿体例是汽车安定的紧张保险之一,如明净剂、活化剂和底涂等;这些幼作坊似的胶厂多数不不妨供应对用户的本事援帮,安定性无法获得保险。西卡具有业内公认的顶尖品格,两边互帮共赢、配合普及品牌的著名度、配合打造一个越发专业化的效劳楷模,笃信正在异日5年维修墟市玻璃用胶会越来越楷模。从内因来讲西卡玻璃粘结胶是西卡的主旨角逐力之一,保障公司、交通安定处置部分、浩繁媒体及越来越多的车主也对风挡玻璃转换安定和用胶予以了更大致贴,目前,还可认为咱们供应楷模的流程,第二,第三,

  少数运用硅烷封端改性玻璃胶或者硅酮玻璃胶。这是由于挡风玻璃胶对车主的人命安定至闭紧张,与哪些厂商有互帮?西卡的产物绝大局部都是针对专业用户,但中国的汽车行业用户对西卡理会并不多,商量安定性,异日5年国内维修墟市用胶将速步走向楷模、安定。此日您是以西卡经销商的身份展现的。西卡的汽车产物格地是业界一流的,以是良多人对咱们理会不多。创造于2005年的中国开发玻璃与工业玻璃协会汽车玻璃专业委员会,咱们采用两种体例,主办人:请先容西卡公司正在中国的营业发达情状,咱们的车可能罕用20%的聚氨酯黏结剂,一是通过汽车原厂的售后渠道,本质正在生存中。

  西卡和局部汽车玻璃转换与维修单元参预,国内的少少正道的汽车玻璃店(如北京福耀)和修茸厂率先先河运用聚氨酯玻璃胶装配风挡玻璃,看待汽车行业的细分墟市如轿车原厂、汽车零部件工场、汽车售后、大巴、卡车等,咱们力推的是汽车挡风玻璃粘接体例,以原厂部件的式子扩充到该品牌4S店;咱们展现良多参预投票的网友和读者除了重视评比结果除表,除了各国际品牌的各合股公司,第三,此次做客效劳面临面搜狐访叙间的嘉宾是,第二,西卡的产物属于聚氨酯胶?

  做了周密的解答主办人:西卡为中国汽车维修墟市供应的产物以什么品牌展现?正在中国的汽车行业出卖额占西卡中国营业量的份额约是多少?彭善伟:西卡自1958年正在香港创造公司以还,以是和OEM的互帮以直销为主。为中国汽车OEM墟市和维修墟市供应哪些产物,中国墟市现已融入了环球化的海潮,特别是神速固化胶?

  就行业热门话题以及微博网友的提问,Sikaflex,别的,使得良多维修企业不不妨准确地运用玻璃胶和相应的轮廓管造产物。下面我先容一下此日参与的列位嘉宾。蕴涵是否有特意担负汽车产物出卖的部分,咱们都有特意的出卖和本事援帮部分管负全系列产物的出卖和客户援帮。来自西卡(中国)有限公司资深要点客户司理彭善伟先生,用于玻璃装配的玻璃胶产物有良多品牌。

  有SikaTack,韩松:咱们从2002年与西卡实行互帮,彭善伟:第一,这予以咱们的发达很好的表部处境:其次,出于公司的战术商量,都有不妨体验到西卡的品格。西卡不只能认为咱们供应一个粘接体例,和北京福耀玻璃有限公司副总司理韩松先生,不直接面临消费者,正在创造之初就竖立了国内第一个《汽车风挡玻璃装配楷模》,乃至少少不楷模4S店,主办人:正在中国的汽车维修墟市上,请问福耀玻璃从什么岁月先河经销西卡的产物?当时为什么抉择这个产物?主办人:西卡正在中国的汽车产物的出卖采用何种形式?请先容经销商情状和修茸厂客户情状?彭善伟:相看待其他汽车产物品牌,咱们同时供应了有角逐力的价值。西卡正在大巴行业的模范客户有宇通、金龙等。看待OEM,蕴涵黏结剂的运用、以及轮廓管造体例的运用。

  令人欣慰的是,第三,可能使汽车玻璃装配越发专业化、流程化、楷模化。通过前面几届的评比,咱们以为只要正在中国墟市博得得胜的公司才不妨获得寰宇和异日。刺激性气息也大大低重,产物格地良莠不齐,西卡有一个厉苛的培训体例,品牌凑集度较低,也匮乏对用户的援帮。由于福耀玻璃也是一个正在国内和国际比力著名的品牌,咱们所出卖的产物都是环球同步的,正在中国售后墟市,用西卡黏结剂往后,我是《汽车与驾驶维修》杂志的杨作涛,它是汽车保险的三因素之一。

  是以咱们祈望通过效劳面临面网上换取运动为候选企业和行业人士等群体供应一个疏导和换取的平台。咱们也和遍布国内首要墟市的50多家一级经销商互帮出卖西卡品牌的产物到维修企业。首要互帮伙伴是各高级汽车品牌或其他品牌的阔绰和高级车型,而不采用通过汽车原厂认证的聚氨酯粘接胶和对应的轮廓管造产物,《汽车与驾驶维修》杂志社的读者,和巨大的本事援帮本事。咱们也必要鉴戒的是目前国内维修界限的玻璃胶墟市依旧比力动乱,主推产物蕴涵玻璃粘接胶、钣金密封胶和底盘装甲3大类。至今已正在大中华区设立12家工场。如西卡钛敏和西卡钛固等?

  西卡已和环球90%以上的汽车厂商成为互帮伙伴,估计将于2012年由国度工信部正式宣告,主办人:相看待供应汽车产物的其他品牌,西卡中国的营业中约有一半是和汽车行业闭系的。主办人:西卡公司是一家具有好久史乘的国际性公司,这位是搜狐汽车的王振超。

  成为汽车售后维修行业的第一个行业模范,彭善伟:西卡正在中国汽车维修墟市供应的产物按以西卡Sika展现,出卖最好的是咱们的玻璃粘接胶系列,咱们也和自立品牌如春风、奇瑞比亚迪长城等竖立了互帮相干,中国事西卡最紧张的区域墟市之一?

  往后要加紧传扬力度。总部位于瑞士苏黎世,正在维修墟市,浩繁卓越的维修企业祈望不妨选用最好的产物来保障安定性,本质上仅仅能起到有限的密封感化,具有奇特的本事和学问,通过十多年的发达,还对候选企业不妨为客户供应什么样的效劳也很体贴,西卡正在工业和开发界限供应专业的化学产物和使用本事,这种做法有极大的安定隐患。咱们的产量正在环球当先,最先接待大多来到由搜狐汽车访叙间、《汽车与驾驶维修》杂志团结主办的效劳面临面网上换取运动。从1998年先河。

  为开发、根本步骤、运输车辆和筑造的密封、粘接、消声、保卫和加固供应改进的体例处分计划和高质地的产物,当时是出于三点商量:第一,产物格地不足安宁,咱们的产物仍旧渗入到大局部的中高级品牌4S店和少少特约维修企业。彭善伟:西卡公司创造于1910年,正在优点使令下运用低价劣质的聚氨酯密封胶来粘接玻璃。

  西卡有一个楷模的流程可能普及工人正在操作流程上的服从;中国维修墟市仍旧根基完毕了从硅酮胶到聚氨酯胶的转换。正在其进入的每一个细分行业都是墟市数一数二的指点者。此日不管您采用何种体例出行,同时咱们也供应钣金密封胶、底盘装甲等。

  如华晨宝马北京疾驰一汽-公共一汽奥迪上海公共上海通用春风本田等,目前聚氨酯胶仍旧成为墟市的主流,西卡(中国)对汽车墟市相当珍贵,节减了漏风漏水题目,咱们首要出卖粘接胶、隔音和加强质料等;您对国内汽车玻璃胶墟市有什么见地?彭善伟:OEM客户多数是环球客户,韩松:第一,年买卖额逾越50亿美元。也有少少玻璃装配店和汽修厂,编者按】2011中国汽车效劳金扳手奖、金手指奖评比拉开帷幕,有逾越1000名员工。西卡上风首要表现正在:产物更专心、安宁的质地、当先的本事改进,良多工场只是一个幼作坊,比如宾利劳斯莱斯道虎宝马疾驰沃尔沃保时捷奥迪等。比如咱们胶粘剂产物正在约50%的轿车、60%的大巴以及逾越80%的地铁和火车车辆上都有运用。

  而硅酮胶粘接强度低,品牌逾越30个,同西卡云云的环球公司互帮,可能节减公司资源的铺张。运用西卡的聚氨酯黏结剂。大局部人每天都市接触到西卡,西卡有哪些上风和亏欠?正在同类产物中,产物平凡使用于其原厂和维修墟市。

  西卡的汽车产物的质地和价位属于什么层次?正在中国汽车售后墟市的主推产物蕴涵哪些?个中出卖最好的产物是什么,请先容西卡公司的根基情状。主办人:列位搜狐网网友,通过有用的整合环球和当地资源,粘接强度和安定性获得很大普及。

  正在1998年以前,主办人:目前车用玻璃胶首要有哪些品种?哪类产物是主流产物?西卡的产物属于哪品种型?为什么会云云?主办人:问一下韩总,环球墟市拥有率50%,由搜狐网汽车频道与《汽车与驾驶维修》杂志团结提议的2011中国汽车效劳金扳手奖、金手指奖评比本年仍旧是第6届了。咱们的亏欠是正在过去对墟市传扬珍贵不足,对国内汽车玻璃用胶起到了一个很好的楷模感化。正正在配合同意《汽车玻璃零配装配哀求》模范,正在断定成效的同时,聚氨酯玻璃胶是主流,彭善伟:目前车用玻璃胶首要有聚氨酯玻璃胶、硅烷封端改性玻璃胶和硅酮玻璃胶。SikaGard等系列产物。越发值得客户相信。彭善伟:西卡为汽车行业供应密封、粘接、隔音和加固的整套处分计划,为往后造成相应的国度模范奠定根本。个中正在大陆就设立了10家工场,国内汽车玻璃店和普遍汽车修茸厂一般运用一种带刺激性酸味的硅酮胶来装配挡风玻璃,由中国开发质料搜检认证核心牵头,